ATLĐ khi chống ăn mòn, sơn

1. Những mối nguy tiềm ẩn gây tai nạn

- Cháy, nổ sơn khi lưu giữ, trong khi vận chuyển hoặc khi đang sử dụng.

- Rơi, đổ, đè khi chất trong kho, khi đang bốc xếp.

- Vấp, té do trong kho thiếu ánh sáng, do lối đi chật hẹp.

2. Điều kiện kỹ thuật an toàn

2.1. Công tác bảo quản sơn

Điều 1: Công nhân cạo rỉ, thổi cát, sơn phải nắm vững những qui định về BHLĐ và những yêu cầu cơ bản về ATLĐ có liên quan đến nghề nghiệp của mình.

Điều 2: Kho chứa vật liệu sơn, các dung môi (dầu) pha sơn phải bố trí riêng. Phải có biện pháp phòng chống cháy kho sơn.

- Trong kho phải có thùng đựng cát, các bình bọt AB, bình khí CO₂ và các phương tiện chữa cháy khác.

- Cửa kho phải có nội qui PCCC, tiêu lệnh cứu hỏa và nội quy cấp phát sơn.

Điều 3: Các thùng chứa vật liệu sơn để trong kho phải có nhãn đầy đủ, các thùng phải có nắp đậy kín. Thùng sơn phải được kê xếp chắc chắn, gọn gàng, không được xếp cao 3 lớp. Bố trí sắp xếp cho phù hợp để đi lại thuận tiện cho công việc cấp phát và phòng chống cháy.

Điều 4: Cấm để các vật liệu dễ cháy nổ trong kho chứa sơn. Cấm dùng bất cứ hình thức gì có ngọn lửa trực tiếp (nấu ăn, hút thuốc) trong kho chứa sơn và các dung môi pha sơn.

Điều 5: Trước khi vào kho sơn làm việc (hoặc phòng pha sơn) phải mở cửa thông gió, phòng pha sơn phải được thông gió nhân tạo trong suốt quá trình làm việc. Đèn chiếu sáng trong kho phải là đèn chống nổ.

Điều 6: Công nhân bảo quản và cấp phát sơn phải chấp hành đầy đủ các qui định về sử dụng trang bị BHLĐ như: quần áo, găng tay, khẩu trang .v.v…

2.2. Công tác chống ăn mòn

Điều 7: Khi cạo rỉ bằng thủ công trên mặt phẳng, công nhân không được ngồi đối diện. Nếu cần lau kính, lau mắt phải chú ý đề phòng rỉ, bụi bắn vào mắt.

Điều 8: Khi sử dụng búa công nhân phải kiểm tra búa và chọn vị trí an toàn khi thao tác.

Điều 9: Khi cạo rỉ bằng rùa điện, người sử dụng phải mang găng tay cách điện, khi chuyển rùa điện sang vị trí khác phải cắt cầu dao, rùa điện phải được nối dây tiếp mát.

Điều 10: Khi sử dụng máy phun nước, phun cát để làm sạch rỉ, công nhân phải kiểm tra van an toàn, áp kế, ống dẫn, đảm bảo an toàn mới làm việc. Công nhân sử dụng máy phun cát phải đeo mặt nạ phòng độc, bụi …

- Cấm dùng súng phun cát vuông góc với bề mặt kim loại .

- Cấm mọi người đứng trong bán kính nguy hiểm (8÷10m).

- Cấm chĩa súng phun vào người đối diện.

2.3. Công tác sơn

Điều 11: Trước khi vào làm việc trong hầm sâu, hầm kín phải dùng máy đo kiểm tra nồng độ, độc hại, cháy nổ. Chỉ khi nào được phép của cán bộ an toàn, công nhân mới được phép vào hầm làm việc.

Điều 12: Dùng quạt hút, quạt thông gió làm thông thoáng trong suốt quá trình công nhân làm việc trong hầm.

Điều 13: Khi tiến hành cạo rỉ, sơn mạn tàu nằm ở cầu cảng, thì phía ngoài có thể sử dụng các phao nổi và phải được neo buộc chắc chắn. Công nhân làm việc trên phao phải biết bơi và phải mặc áo phao khi làm việc.

Điều 14: Không được bố trí cạo rỉ, sơn phía trên và phía dưới theo hướng thẳng đứng. Trường hợp cần thiết phải có biện pháp đề phòng tai nạn cho người làm việc phía dưới (căng lưới bảo vệ).

Điều 15: Những vật liệu thải: giẻ lau, chổi sơn, cặn sơn phải chứa vào nơi quy định. Lau chùi, sửa chữa các máy trộn sơn, các thùng đựng sơn, dung môi phải tiến hành bằng các dụng cụ không phát sinh ra tia lửa.

Cấm dùng sơn hoặc dung môi pha sơn khi chưa biết rõ thành phần.

Điều 16: Tiến hành sơn ngoài trời bằng phương pháp cơ giới (súng phun) thì phải ngừng các công tác cắt, hàn và sinh nhiệt ở trên và xung quanh khu vực sơn với khoảng cách an toàn.

Điều 17: Tuyệt đối tạo ra ngọn lửa trần trong khu vực sơn, cụ thể: không được hút thuốc, hàn cắt. Không mang vật dụng cá nhân như: đồng hồ, quẹt, chìa khóa… hoặc bất cứ đồ vật nào có khả năng tạo ma sát, phát sinh tia lửa.

Tuyệt đối cấm sử dụng điện thoại di động trong khu vực sơn.

Điều 18: Chỉ cho phép các đơn vị khi thi công sơn sử dụng các thiết bị đèn chiếu sáng, quạt thông gió… thuộc loại chống nổ, không có nguy cơ phát sinh tia lửa điện đã được các cơ quan có thẩm quyền kiểm tra cấp giấy phép an toàn khi sử dụng.

Trong khi chưa trang bị đúng, đủ các phương tiện, dụng cụ an toàn trên chỉ được tạm thời sử dụng đèn pin nhựa điện áp 6-12V để phục vụ công tác sơn hầm.

Điều 19: Kiểm tra việc thông gió:

- Lưu lượng luân chuyển không khí của quạt hút, quạt thổi phải đủ để làm bay hơi dung môi và phù hợp với các yêu cầu sức khỏe và an toàn.

- Phải thông gió liên tục, trước, trong và sau khi sơn cho đến khi dung môi bay hơi hoàn toàn. Cấm sử dụng quạt dân dụng để thông gió

Điều 20: Đơn vị thi công sơn phải phối hợp chặt chẽ với cán bộ giám sát của hãng sơn, của tàu và nhân viên an toàn Công ty khi thực hiện công việc sơn hầm. CNSP chịu trách nhiệm ra lệnh cắt toàn bộ nguồn điện cung cấp cho tàu, đồng thời thông báo thời điểm tiến hành sơn cho tàu và những bộ phận có liên quan biết để chấp hành.

Điều 21: Thời gian tiến hành sơn ca 2 hoặc sáng sớm với khối lượng sơn phụ thuộc vào chỉ số đo kiểm tra nồng độ khí trong hầm, chỉ tiếp tục sơn khi được nhân viên an toàn cho phép. Phải thông gió liên tục trước, trong và sau khi sơn hầm.

- Thời gian tiến hành giữa 2 lần sơn phụ thuộc vào nồng độ khí đã kiểm tra bằng máy đo độ cháy nổ của nhân viên an toàn và độ đậm đặc của từng loại sơn theo qui trình của hãng sơn.

- Xung quanh khu vực sơn phải đặt biển báo “Hầm đang sơn, cấm hút thuốc, hàn, cắt và công việc phát sinh ra nhiệt. Bán kính 15m”.

Điều 22: Đốc công, tổ trưởng đơn vị thi công sơn phải kiểm tra từng công nhân trước khi xuống hầm từ đế giày bằng cao su, mặt nạ dưỡng khí, quần áo bảo bộ.

Huấn luyện, nhắc nhở những qui định và các biện pháp báo đảm ATLĐ trước khi thực hiện công việc cho công nhân, phân công cụ thể người trực tại miệng hầm, kiểm tra liên tục đề phòng trường hợp say hoặc ngất ngạt xảy ra.

Điều 23: Trong suốt quá trình sơn, nhân viên an toàn phải thường xuyên đo kiểm tra nồng độ hỗn hợp khí cháy nổ, nếu vượt qua giới hạn an toàn cháy nổ (giới hạn theo từng loại sơn) phải ra lệnh đình chỉ công việc sơn ngay.

Thông báo cho tàu và đơn vị thi công tiếp tục thông gió, làm mát cho đến khi nồng độ cháy nổ hạ đến mức cho phép.